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  潤滑油冷卻器的幾種分類  
發布時間:2014.08.16 新聞來源:agingames遊戲平台換熱設備股份有限公司 瀏覽次數:

  大家都會問潤滑油冷卻器有分類嗎?答案是:有的,下麵為大家解答一下潤滑油冷卻器的分類。
  風冷式
  風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成,在汽車行駛時,利用汽車迎麵風冷卻熱的機油冷卻器芯子。風冷式機油冷卻器要求周圍通風好,在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間,一般很少采用。在賽車上多半采用這種冷卻器,因為賽車速度高,冷卻風量大。
  水冷式
  機油冷卻器置於冷卻水路中,利用冷卻水的溫度來控製潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時,靠冷卻水降溫,發動機啟動時,則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、後蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻,管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動,潤滑油在管內流動,兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動,而水再管內流動的結構。
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